ようざん施設長のひと言

トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」のブレーキ不具合を巡る問題で、同社は日米でリコール（回収・無償修理）を実施する方針を決めた。近く国土交通省と米運輸省に届け出る。ブレーキが利きにくくなる恐れのある横滑り防止機構の制御プログラムを変更する。同社はプリウス以外のハイブリッド車に不具合が発生していないかも調査しており、販売などへの影響が長期化する可能性もある。不具合が発生しているのは昨年5月に発売した新型プリウス。今年1月から生産している車両には改善を講じており、昨年末までに販売した17万6000台を対象にリコールに乗り出す。「不満に感じている人がいる以上、解消すべき問題」としており、苦情が相次いでいる米国などでも同様の措置を取る方向だ。（日経2・5一面トップ記事）

・・・・・小沢民主党幹事長不起訴、朝青竜の引退と昨日は大きなニュースが重なったが、このプリウスリコールも大問題だ。世界のトヨタが日米欧、中国でアクセルペダルの不具合やブレーキの不具合問題でリコール騒ぎ！困りましたね。トヨタはブレーキが利きにくくなる原因について、路面が濡れたり急ブレーキをかけたりした場合に車両の横滑りを防ぐ「ＡＢＳ（アンチロック・ブレーキ・システム）」の制御ソフトに問題があったとみているようだ。このプリウスはトヨタの環境戦略車の象徴的存在だけに、問題が長期化すれば業績だけでなく、ブランド力にも計り知れない打撃を与えかねない。それほどの深刻な問題なのである。プリウスは対象が18万台だけだが、アクセルペダルの不具合のリコールは世界で445万台にのぼるという。大量のリコール費用の発生で、今期の決算見通しは黒字になるのかどうかもまだ分からないそうだ。大変ですね。ちなみに私の車もトヨタですが、プリウスでないので大丈夫です。（ようざん高橋）